В этом году в Волгограде завершат укреплять правый берег Волги

В Волгограде после весеннего половодья возобновлены работы по строительству берегоукрепительного сооружения на правом берегу Волги. Участок в районе жилой застройки улиц имени Маршала Чуйкова и Химической «одевается» в бетон и скоро станет продолжением единого ансамбля Волгоградской набережной.

Плеск волжской волны и мерный стук работающей установки — такая атмосфера царит этим летом на правом берегу Волги между гостиницей «Турист» и заводом «Красный октябрь». Строят берегоукрепительное сооружение: оно защитит склон от обвалов, размывов стоковых течений, разрушения берега речными волнами и льдом. Сейчас подрядчики завершают строительство подпорной стены, на глубину 7 метров забивают сваи из трубошпунта. Затем конструкцию закрепят при помощи армированного бетона, щебня и бутового камня, далее — сформируют откосы. Это станет надежным основанием для будущей рокадной дороги. Готовность объекта — более 50%, работы планируют завершить в конце 2020 года.

— Работы ведутся в 2 смены, задействован 31 человек, 17 единиц спецтехники. 8 единиц речного флота подвозят песок, строительный материал, трубный шпунт и строительную технику, — прокомментировал Александр Середенков, представитель подрядной организации.

Этот участок протяженностью 550 метров начали укреплять летом прошлого года. Работы осуществляются в рамках федеральной программы «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012-2020 годах». В результате реализации проекта будут защищены от размыва и разрушения 14 гектаров прибрежной зоны, на которых проживают порядка полутора тысяч человек, а также расположены важные объекты инфраструктуры: гостиница «Турист», завод «Красный октябрь» и три насосных станции: МУП «Горводоканала», ООО «Концессий водоснабжения» и «Красного Октября».

— Берегоукрепительные сооружения — это материалоемкие сооружения, они сложны в строительстве, в эксплуатации, очень дорогостоящие. Стоимость этой постройки на 550 метров составила порядка 922 миллиона рублей,— отметил начальник отдела водного хозяйства Комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Александр Истомин.

Капитальное вложение в инфраструктуру областной столицы: сложная конструкция берегоукрепления строится с расчетом на большие нагрузки. В будущем здесь планируют обустроить автотрассу и продлить рокадную дорогу в сторону Тракторозаводского района. Так, новый объект станет продолжением построенного в 2017 году берегоукрепительного сооружения и позволит создать единый инженерный комплекс, перспективный для развития города.